ترانسفورماتورهای توزیع برای کار در یک محدوده درجه حرارت روغن طراحی می شوند که محدوده مجاز نامیده می شوند این محدوده به عوامل مختلفی نظیر کلاس عایقی سیم پیچ ها، سیال خنک کن، نحوه خنک کاری و عوا مل محیطی بستگی دارد. اگر یک ترانسفورماتور در دمای پایین کار کند عمر عایقی آن افزایش می یابد، بر این اساس می توان گفت که درجه حرارت یک عامل مهم در بهینه سازی ترانسفورماتور می باشد. یکی از مشکلات مهم شبکه توزیع برق گرم شدن بیش از حد ترانسفورماتورهای توزیع در هنگام تابستان و خراب شدن آنها می باشد. افزایش بار مصرفی ناشی از کاربرد دستگاه های خنک کننده و تابش خورشید بر روی ترانسفورماتو ها سبب گرمایش آنها شده و به افزایش دمای آن کمک می کند. عمرنرمال عایق ترانس85000 ساعت معادل با10 سال برای عایق کلاس A می باشد. این عمر به ازای هر 8 درجه بالا یا پایین رفتن دما از مقدار مشخص شده نصف یا دو برابرمی گردد. دمای نقطه داغ، یکی از پارامترهای مهم و کلیدی در تعیین عمر عایقی ترانسفورماتور می باشد. دمای نقطه داغ ترانسفورماتور به دمای محیط، دمای بالای روغن و دمای سیم پیچ بستگی دارد. همچنین دمای نقطه داغ سیم پیچ تابعی از سرعت باد، تابش حرارتی خورشید و ارتفاع نصب ترانسفورماتور نسبت به سطح دریای آزاد است. در این مقاله، تأثیر نوع روغن، تابش خورشید، رنگ و عوامل محیطی خارجی بر گرمایش ترانسفور ماتورهای توزیع به صورت تجربی و تحلیلی مورد بررسی و مطالعه قرار می گیرد.

آغازگر الکتریکی یک جزء مهم زنجیره انفجار است که با تبدیل جریان الکتریکی به گرما توسط سیم پل، انرژی لازم برای شروع یک واکنش شیمیایی را فراهم می کند. این آغازگر به علت وزن پایین و قابلیت اطمینان بالا، در حوزه صنایع هوافضا کاربرد گسترده ای در موتورهای سوخت جامد، سیستم های جدایش و. . . دارد. در این تحقیق، یک مدل ریاضی برای بررسی عوامل موثر بر عملکرد آغازگر الکتریکی معرفی شده است. مقایسه نتایج شبیه سازی عددی با روش تفاضل محدود و داده های تجربی نشان داد که این مدل توانایی پیش بینی زمان آغازش و تعیین پروفایل دمای ناپایا در راستای محوری و شعاعی را دارد. مدل مذکور نشان داد که کاهش ضریب انتقال حرارت تماسی بین سیم پل و ماده آغازگر نسبت به افزایش آن تاثیر بیشتری بر نرخ انتقال حرارت دارد. هم چنین مشخص شد که با افزایش شدت جریان، تغییرات دما در راستای محوری کاهش و در راستای شعاعی افزایش می یابد

در مناطق گرمسیر به خصوص در فصل تابستان، بالارفتن دمای محیط سبب افزایش شدید دمای نقطه داغ ترانسفورماتور ها می شود که نتیجة آن ازکارافتادگی زود هنگام ترانسفورماتورها و بروز خسارات جبران ناپذیری در شبکه برق خواهد شد. بنابر این، تلاش برای کاهش دمای نقطه داغ ترانسفورماتور از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. یکی از روش های مدیریت حرارتی ترانسفورماتورهای روغنی، افزایش خواص انتقال حرارت روغن با مواد افزودنی است تا بتوان به طور مؤثر و سریع حرارت اتلافی از سیم پیچ ها و هسته را به محیط اطراف منتقل کرد. ازاین رو در این پژوهش به مطالعه تجربی عملکرد سه نانوروغن اکسید آلومینیوم، اکسید آهن و نانولوله های کربنی چند جداره در یک ترانسفورماتور روغنی آزمایشگاهی با حداکثر توان نامی 150 وات پرداخته می شود. بدین منظور نانوذره های مذکور با غلظت  g/L0/5 با روغن معدنی ترانسفورماتور مخلوط شده و در ترانسفورماتور مورد آزمایش قرار می گیرند. نتایج نشان داد که افزودن نانوذرات به روغن تا محدوده مجاز برای عامل های مختلف، منجر به بهبود خواص فیزیکی نانوروغن می شود که می تواند نقش مؤثری در مدیریت حرارتی روغن ترانسفورماتور داشته باشد. به عنوان نمونه در 100 درصد توان کامل ترانسفورماتور، نانوروغن های اکسید آلومینیوم، اکسید آهن و نانولوله های کربنی چند جداره به ترتیب موجب کاهش2/1، 1/3 و 5/4 درجه سانتی گراد در دمای نقطه داغ ترانسفورماتور نسبت به آزمون پایه با روغن معدنی می شوند که دلیل اصلی آن بهبود ضریب هدایت حرارتی نانوروغن است.

لطفا برای مشاهده چکیده به متن کامل (PDf) مراجعه فرمایید.

به منظور بررسی اثر فتوپریود و درجه حرارت بر درصد و عملکرد روغن ارقام گلرنگ در سال زراعی 1385 در مزرعه آموزشی-تحقیقاتی دانشگاه آزاد اسلامی واحد فراهان که در فاصله 45 کیلومتری شمال شهرستان اراک قرار دارد، آزمایشی بصورت کرت های خرد شده در قالب طرح پایه بلوک های کامل تصادفی با سه تکرار اجرا شد. تاریخ های کاشت به عنوان عامل اصلی در شش سطح، به ترتیب شامل اول مهر، 15 مهر، 30 مهر، 15 آبان، 30 آبان و 15 آذرماه و عامل فرعی شامل ارقام گلرنگ پاییزه به نام های پدیده (LRV-51-51)، زرقان-279 و گلدشت (IL-111) بودند. صفاتی از قبیل ارتفاع گیاه، ارتفاع شاخه دهی، قطر ساقه، تعداد غوزه نابارور در گیاه، طول دوره رشد، درصد روغن و عملکرد روغن اندازه گیری شدند. نتایج نشان داد که عملکرد در تاریخ های کاشت پنجم و ششم به دلیل کاهش طول دوره رشد کاهش یافت. صفاتی چون تعداد شاخه فرعی در گیاه، تعداد غوزه در گیاه، تعداد دانه در غوزه و ارتفاع گیاه در تاریخ های کاشت تاخیری (پنجم و ششم) نسبت به تاریخ کاشت اول، دوم و سوم کاهش معنی داری داشت. بیشترین مقدار عملکرد روغن در تاریخ کاشت دوم و کمترین مقدار آن در تاریخ کاشت ششم بدست آمد. رقم پدیده بیشترین و رقم گلدشت کمترین عملکرد روغن را به خود اختصاص دادند.

افزایش بازده موتورها در صرفه جویی انرژی مصرفی آن ها تاثیر بسزایی دارد. با محاسبه انرژی مصرفی سالانه موتور، می توان اثر افزایش بازده در صرفه جویی انرژی را تخمین زد. یکی از روش های کارآمد و ارزان جهت افزایش بازده انرژی موتورها، بازسیم پیچی یا طراحی مجدد سیم پیچی استاتور است. ایجاد صرفه جویی مالی و کاهش مصرف انرژی از طریق بازسیم پیچی موتورها می تواند توجه سرمایه گذاران را به خود جلب کند. در این مقاله، موتور القایی تک فاز با توان 75/0 اسب بخار برای عملکرد سه فاز، باز سیم پیچی شده و تحلیل الکترومغناطیسی به روش المان محدود با استفاده از نرم افزار فلاکس انجام شده و مشخصات عملکردی آن مورد بررسی قرار گرفته است. تحلیل های اقتصادی شامل هزینه های عملیاتی، دوره بازگشت سرمایه و صرفه جویی سالانه انرژی نیز محاسبه شده است. طبق نتایج به دست آمده، بازده موتور باز سیم پیچی شده سه فاز نسبت به موتور القایی تک فاز، حدود %5/12 افزایش پیدا کرده و دوره بازگشت سرمایه آن با قیمت برق 13 سنت در هر کیلووات ساعت حدود یک سال به دست آمد. بر اساس مقایسه ای که انجام شده، جایگزینی موتور القایی تک فاز با موتور باز سیم پیچی شده سه فاز در کلاس بازده استاندارد (IE1)، کم هزینه تر از جایگزینی با موتوری در این کلاس بازده است و صرفه جویی مالی آن در بار کامل حدود 61 دلار به دست می آید. جهت راستی آزمایی، نتایج آزمایشگاهی با نتایج شبیه سازی مقایسه گردید و خطای ناشی از اندازه گیری حدود %6 مشاهده شد.